マンション非常用発電の実力｜稼働時間と燃料ガイド

非常用発電機は“建物の心臓の予備”。 停電時に命を守る設備を最低限でも動かし続けることが役目です。本稿では、マンションの非常用発電について、仕組み・稼働時間の読み方・燃料の扱い・住民運用・点検訓練・季節対応・騒音/排気配慮までをまとめました。

管理組合・管理会社・防火防災担当が同じ表と言葉で会話できるよう、計算手順と決めごとを具体化しています。

1．非常用発電の基礎：何を、どれだけ、いつまで動かすか

1-1．基本構成と起動の流れ

• 発電機本体（多くはディーゼル）＋自動始動装置＋自動切替盤（ATS）＋専用分電盤で構成。
• 商用電源が途絶→ATSが停電を検知→自動始動→非常回路へ送電→復電で自動復帰。
• 併設の始動用蓄電池・燃料タンク・排気・吸気・冷却が正常であることが前提。

1-2．“何を守るか”の優先順位

• 必須（法令・安全）：非常照明、誘導灯、屋内消火栓ポンプ、排煙機、非常用コンセント、消防受信機、非常用放送など。
• 重要（建物機能）：給水ポンプ、排水ポンプ、共用部照明、通信設備（ONU/ルーター/監視）。
• 任意（余力があれば）：エレベータ間引き運転、集会室、管理室空調、共用コンセントの拡張。

1-3．稼働時間の考え方（定格と実効）

• カタログ値は**“定格出力・定常温度”の目安。実際は外気温・経年・負荷変動**で消費燃料が変わる。
• 実効稼働時間（h）≒ 可用燃料量（L） ÷ 実負荷時燃料消費（L/h）。
• 安全在庫（タンク容量の10〜20％）を差し引いた残量で試算するのが現実的。

優先負荷の整理表（例）

1-4．よくある誤解と対処

• 「全部の電気を賄える」→×：非常用は**“命を守る電気”**が前提。間引きが基本。
• 「燃料があれば何日でも」→×：油の劣化・補給導線・整備要員が制約。訓練で現実を把握。
• 「点検は年1回で十分」→×：週次の自動試運転で始動不良を早期発見。

2．稼働時間を見積もる：燃料と負荷の“足し算・引き算”

2-1．燃費の目安（ディーゼル発電機）

例：**50kW機・負荷50％**なら 燃費 ≒ 50×0.2＝10L/h 程度。

2-2．貯油量と“実効稼働時間”の算出

実効稼働時間（h）＝（貯油量 − 安全在庫）÷ 実負荷燃費
安全在庫＝貯油量の10〜20％（傾き・吸い込み残差・補給遅延に備える）。

計算例（モデルマンション）

2-3．負荷を削れば“時間が伸びる”具体策

• エレベータの間引き運行（1基のみ・時間帯限定）
• 給水ポンプの間欠運転（1〜2時間ごとに短時間加圧）
• 共用照明の間引き（避難・通路優先、装飾照明は停止）
• 管理室・集会室の空調停止（扇風機・自然換気に切替）

負荷削減シナリオ（例）

39→20kWに落とせれば、稼働時間はほぼ約2倍に伸びる計算。

2-4．季節・温度による補正（冬・夏）

3．燃料の種類・保守・補給：止めないための現実対応

3-1．燃料の違い（軽油・都市ガス・LPガス・重油）

3-2．貯油管理（劣化と水分対策）

• 年1回以上の抜き取り確認：水抜き栓から水分・汚泥を排出。
• 防菌・防錆添加剤の採用（設備方針に沿って）。
• タンクの呼吸で水分が入るため、満タン管理を基本に。
• 通気口フィルタの清掃、結露防止の断熱シートなども有効。

3-3．補給の現実（停電時の段取り）

• 発注先の連絡網・受入時間帯・車両導線を平時に合意。
• 仮設受入（ドラム缶・移送ポンプ）の安全手順を文書化。
• 逆火・静電気対策と防火資機材（砂・吸油材）を設置。
• 受入時は消火器・誘導員・漏洩時の処置を事前割り当て。

3-4．燃料品質チェック表（例）

4．住民と管理側の運用：72時間を乗り切る計画

4-1．エレベータと給水の“時間割”運用

• エレベータ：整列・介助優先、朝夕の集中帯だけ運行。医療・介護が必要な住民を優先。
• 給水：加圧を1〜2時間おきに短時間行い、各戸はタンク・浴槽で貯水。
• 排水：停電でも自然流下が基本。排水ポンプ系は残量監視、満水警報の伝達ルートを明確化。

4-2．照明・通信・監視の優先順位

• 避難経路照明・非常照明は常時、装飾照明は停止。
• 通信・監視（防犯カメラ・管理室通信）は止めない。
• 非常用コンセントは医療機器・携帯の充電を優先し、上限時間を掲示。

4-3．夜間静音と排気への配慮

• 発電機の防音扉・遮音パネルの閉鎖を徹底。
• 排気方向に人が滞留しない導線を設定。一酸化炭素に注意。
• 近隣へ運転掲示を出し、苦情窓口を一本化。深夜は最低負荷で運転。

4-4．72時間の運用スケジュール（例）

4-5．掲示とアナウンスの雛形（短文）

• 充電は1人30分まで／医療機器優先
• エレベータは毎時00・30分に運行（救護優先）
• 給水加圧は2時間ごと／各戸浴槽で貯水を

5．点検・訓練・記録：止めない仕組みを回す

5-1．日常・定期点検のポイント

• 始動バッテリー電圧・電解液、ベルト張り・冷却水・潤滑油。
• 空気吸入・排気の通路に障害物がないか。
• 無負荷・負荷試験で所定電圧・周波数を確認、異音・振動を記録。
• ATS（自動切替）の動作を模擬停電で確認（年2回以上）。

5-2．訓練の型（年2回以上）

• 想定停電→自動始動→負荷切替→エレベータ間引き→給水間欠までを時刻表で訓練。
• 住民向け案内文（掲示・館内放送）の雛形を用意。
• 終了後、残燃料・稼働時間・異常を記録→共有。

5-3．記録・掲示・役割分担

5-4．スペア・消耗品の目安

Q＆A（よくある疑問）

Q1．非常用発電は“全部の電気”をまかなえる？
A． いいえ。命を守る設備を優先し、その他は間引きが基本です。

Q2．ディーゼル燃料はどのくらいもつ？
A． 保管環境で差があります。水分・菌への対策（満タン管理・水抜き・添加剤）が鍵。年1回の確認を。

Q3．停電が長引き、燃料補給が間に合わない。
A． 負荷を半分に落とすだけで時間はおよそ2倍に。エレベータ・給水の時間割をすぐに実施。

Q4．都市ガス供給が止まったら？
A． ガス発電は停止。非常灯・消防関係のみ別電源（蓄電池等）で維持する計画が必要です。

Q5．騒音や排気で苦情が出る。
A． 運転時間を予告掲示し、夜間は最低負荷に。排気方向・防音対策を事前点検。

Q6．自動で始動しないことがある？
A． あります。始動バッテリー・燃料系・ATSの不良が主因。週次の自動試運転で発見を早めます。

Q7．太陽光や蓄電池と併用できる？
A． 可能な構成もありますが、系統の連系・切替の設計が必要。非常回路の分離が前提です。

Q8．エレベータを止める判断は誰が？
A． 管理員・理事長・防災担当の合議で、医療・介護の事情を優先して時間割を決めます。

用語辞典（やさしい言い換え）

ATS（自動切替盤）：停電を検知し、商用電源↔非常用発電を自動で切り替える装置。
負荷率：発電機の定格出力に対する使い方の割合。
間欠運転：必要なときだけ短時間動かす方法。給水などに有効。
安全在庫：タンクにあえて残す燃料。吸い込み残差・傾き・遅延に備える。
無負荷/負荷試験：つながない／つないだ状態での試運転。性能を確かめる。
始動用蓄電池：発電機をかけ始めるための電池。弱ると自動始動しない。
周波数・電圧：電気のリズムと強さ。機器の安定運転に重要。

まとめ：数字で“伸ばし”、訓練で“守る”

非常用発電の実力は、燃料の量と使い方（負荷）で決まります。可用燃料と燃費から稼働時間を数字で把握し、優先負荷の時間割で“伸ばす”。

そして週次の試運転・年2回の訓練・台帳管理で“守る”。季節の補正・騒音/排気の配慮・掲示の徹底まで含めて準備すれば、停電は**“想定外”から“想定内”**へ。今日、貯油量と優先負荷表を更新し、掲示まで仕上げましょう。