車をどこに避難させるか｜高台・屋内・時間配分の完全ガイド

台風・線状降水帯・高潮・河川氾濫・土砂災害・津波注意報——水と風の脅威が迫るとき、車をどこへ避難させるかは、家族の安全計画と家計の損害額を左右します。誤った場所に停めると浸水・倒木・飛来物・冠水路でのエンスト・長期の塩害腐食といった二次被害を招きます。

本ガイドは、気象と警戒情報の進行に合わせて、高台・屋内駐車・遠方退避を軸に、地図で決め、時間で動くための実務をまとめました。加えて、津波・土砂・高潮など事象別の注意、EV/ハイブリッド車の留意点、保険と管理員の許可まで踏み込み、表・評価シート・チェックリストを豊富に添えています。これ一つで家族会議と当日の意思決定に使えます。

1．基本戦略：高台・屋内・遠方の三択を地図で固定する

1-1．最優先は「高台×固い地盤×風下の陰」

洪水・高潮・内水氾濫に強いのは周囲より高い地形です。とくに造成盛土ではない台地や尾根筋は水が集まりにくく、液状化の恐れも小さくなります。さらに風下側の建物の陰や壁に囲まれた面を選べば、飛来物の直撃と突風横転のリスクを下げられます。斜面直下や谷頭、盛土の法尻は避けましょう。

1-2．屋内駐車は「上階・梁近く・出入口から遠く」

立体駐車場の2階以上が理想です。梁や柱に近い区画は構造的に強く、外周壁がある階は風の吹き込みが弱まります。スロープや出入口の近くは波打つ冠水と風の吹き上げの影響を受けやすいため奥の区画を選びます。地下駐車場は原則NG（短時間での浸水・排水不能の恐れ）。

1-3．遠方退避は「片道の安全性×帰宅手段×駐車許可」

標高差だけでなく、アンダーパス・河川沿い・谷地形を避けて到達できるルートを一本決め、歩きや公共交通で帰宅する前提まで設計します。コインパーキングの満車や営業時間、管理者の災害時運用（シャッター閉鎖・停電時の出庫可否）を事前に電話で確認しておくと安心です。

避難先タイプ別の適性（総合評価）

他人の私有地は必ず許可を得る。非常時でも無断駐車はトラブルの元です。

2．タイムライン：72→48→24→6→3時間の時間配分

2-1．72〜48時間前：地図と候補を固定（情報源の整備）

この段階でやるべきことは準備の半分以上です。自宅・職場・学校を中心に標高差と浸水想定を確認し、**候補A（高台）・B（屋内上階）・C（遠方）**を地図アプリと紙地図の両方にマークします。満潮時刻・高潮予測・警戒レベル、鉄道の計画運休もメモし、誰が・いつ・どこへを家族で共有します。

2-2．48〜24時間前：車両・持ち物・燃料を整える

燃料は満タン、小銭・駐車券・ICカードを運転席へ集約。車内には長靴・レインウエア・懐中電灯・携帯トイレ・モバイル電源・紙地図・薄手の軍手を準備します。ETCの残高、スマホの予備電池も点検。EV/PHVは80％前後までの充電を基本にし、充電口のキャップや充電ケーブルの保管も確認します。

2-3．24〜6時間前：周辺状況で出発時刻を前倒し

自宅まわりに冠水常連ポイント（アンダーパス・川沿い・合流直後の幹線・海岸の低地）がある場合は天候が悪化する前に発車。家屋の養生（ベランダの飛散物回収・シャッター確認）と車の退避を役割分担で同時進行します。満車リスクの高い立体駐車場は早めに入庫して席を確保します。

2-4．6〜3時間前：最終判断と移動（徒歩帰宅装備）

最新の雨雲・潮位・風向を確認し、候補A→B→Cの順に判断。移動後は徒歩で帰宅するため、防水靴・雨具（傘ではなくカッパ）・予備ライト・反射材・飲み物を携行します。夜間の移動は危険が倍増するため、できる限り明るい時間帯に完了させます。

2-5．3時間前〜通過中：動かない勇気（車を見に行かない）

路面に波が立つ、白線が見えない、風でハンドルが取られる——このいずれかが出たら出発を中止。通過中に車を確認しに行く行為は二次災害の典型です。屋内で待機し、命を最優先に切り替えます。

出発タイミングの早見表（家族掲示用）

3．停める場所の具体基準：線・面・高さで評価する

3-1．“線”の安全：到達ルートの冠水と詰まりを避ける

安全な駐車地でも道の途中が危険なら到達できません。アンダーパス・橋のたもと・盛土の切れ目・排水が細い新設幹線は水がたまりやすい傾向です。回避策は尾根道や旧街道筋など緩やかに高い線を使うこと。片側が川、片側が斜面の道は法面崩落と越水の二重リスクがあるため、予備ルートを用意しておきます。

3-2．“面”の安全：吹きさらし・飛来物・落下物の遮蔽

風上側の端部、看板・屋外広告の直下、樹木の真下は避けます。立体駐車場では外周壁がある面や梁・柱のそばを選び、端・屋上階の角は避けるのが基本です。金属屋根のトタン音が激しい場所は突風の通り道のことが多く、火花（塩害でのリーク）や破片にも注意が必要です。

3-3．“高さ”の安全：標高差と階数で段階評価

標高差が5m以上の候補は「強」、1〜4mは「中」。立体駐車場は2階以上を標準、地下は回避。エレベーター停止やシャッター閉鎖の運用を事前に確認しておきます。

駐車地評価シート（点数化し、家族で比較）

80点以上を第一候補に。収容余裕が低い場所は早めの入庫で席を確保。

事象別・車種別の補足

4．走らない判断と現地での停め方：命＞車＞物

4-1．“走らない”判断基準（典型的な危険サイン）

水深が不明、白線が見えない、対向車が波を立てている——この三つのどれか一つでも当てはまれば、そこは車の領域ではありません。風でハンドルが取られる、看板や枝が飛ぶ状況も同様です。避難指示区域に車で向かうのは渋滞と立ち往生の要因になり、救助・緊急車両の妨げになります。

4-2．現地の停め方（出庫性と車体保全）

前向き駐車で一発出庫を確保します。サイドブレーキ＋P/1速に加え、輪止めで横ずれを防止。窓は完全閉鎖し、サンルーフの水抜き溝に葉や泥が詰まっていないかを軽く確認しておくと雨漏りを防げます。カーカバーは強風ではためいて塗装を傷めるため、原則として使用しません（雹予報で無風に近い場合のみ厚手の保護材を検討）。

4-3．鍵・書類・防犯（停電時の出庫と保険）

車検証の原本は持出袋に入れ、車内にはコピー。予備キーは自宅の防水袋で保管。ドライブレコーダーは駐車監視モードの電源管理に注意（長時間の停電でバッテリーを消耗しない設定に）。任意保険の水没・飛来物補償、免責金額、ロードサービスの対象を平時に確認しておきます。

冠水・強風時の現地NG行動と代替

**車中泊での長時間待機は基本NG。**一酸化炭素中毒・熱中症・急な増水の危険があります。

5．Q＆Aと用語辞典：家族の疑問をその場で解消

Q＆A（実務のつまずき解消）

Q1. 立体駐車場では何階が最適？
A. 2階以上が基本です。最上階は風が強く、屋上は飛来物が溜まりやすいので、外周壁のある階の梁近くが最適です。

Q2. 早く動くほど渋滞しませんか？
A. 家族で出発基準を決め分散出発にします。車だけ先に避難し、人は公共交通や徒歩で帰宅する手順を用意すると混雑を避けられます。

Q3. 車内に何を置くのが良い？
A. 長靴・レインウエア・ライト・非常食・モバイル電源・紙地図・携帯トイレ・反射材・小銭。駐車券・ICカードは運転席の定位置に。

Q4. 保険はどこを見る？
A. 水没・飛来物の補償範囲、免責金額、ロードサービス。冠水路走行は対象外のことがあるため、無理をしない選択が最善です。

Q5. EV/PHVの注意は？
A. 充電は安全な時に。ケーブルや端子は乾いた場所で扱い、塩水や泥の付着があれば完全に乾かしてから接続します。退避先では充電口の蓋を確実に閉めること。

Q6. 立体駐車場が満車だったら？
A. 候補C（遠方）へ切替。学校・公共施設の臨時駐車の有無を自治体サイトで平時に確認しておくと選択肢が増えます（利用は許可が前提）。

Q7. ペットがいる場合は？
A. 車は短時間の移動手段と割り切り、避難所の受入条件とケージ・敷物を事前に準備。車内長時間待機は避けるのが原則です。

用語辞典（やさしい言い換え）

• 高台：周囲より高い場所。水が集まりにくい。
• 屋内駐車：屋根と壁に囲まれた建物内の駐車。風や飛来物に強い。
• アンダーパス：道路が低く潜る場所。雨で池のようになりやすい。
• 越水：堤防を水が乗り越えること。短時間で危険が増す。
• 内水氾濫：川ではなく街の排水が追いつかずあふれる現象。
• 尾根道：周囲より高い線状の地形に沿う道。水が溜まりにくい。
• 液状化：地震や振動で地盤が泥状になり沈む現象。

まとめ：地図で決め、時間で動く——「候補A・B・C」と「72→48→24→6→3」

車の避難は、場所の良し悪し（高台・屋内・遠方）と出発の早さで決まります。平時に候補A・B・Cを地図で固定し、72→48→24→6→3時間で準備を前倒し。線（ルート）・面（風飛来）・高さ（標高/階数）で評価し、状況次第では走らない勇気を選ぶ。命＞車＞物の順を徹底すれば、無理のない判断で大切な移動手段を守れます。最後に、退避先の管理者の許可・出庫可否・満車リスクを平時から確認しておく——これが、当日の迷いを消す最強の下準備です。

家族用チェックリスト（印刷して扉裏へ）